|
ビジネス |
||||||||||||||||||||||
| ●航空業界 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 200 4年ニュース検索 (2004年1月1日以降の記事検索です。) | ||||||||||||||||||||||
| ●航空機ファイナンス | ||||||||||||||||||||||
| ★日本型レバレッジドリース | ||||||||||||||||||||||
| ○ 国税庁通達 | ||||||||||||||||||||||
| ●米国連邦航空局資料 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 米国における民間航空機機体の推移、及び需要予測 (1990年〜2013年) | ||||||||||||||||||||||
|
○ 米国における貨物専用民間航空機機体数の推移、及び需要予測 (1996年〜2013年) |
||||||||||||||||||||||
| ●航空機取引 | ||||||||||||||||||||||
| ○ リース会社の航空機発注状況 | ||||||||||||||||||||||
| ★オペレーティングリース | ||||||||||||||||||||||
| ○ 投資方式 - 匿名組合と任意組合 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 航空機の特徴 | ||||||||||||||||||||||
| ★個人が投資家となる場合 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 個人(投資家)が出資(投資)する場合 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 個人(投資家)任意組合員の死亡、破産 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 税務上の取り扱い(個人) | ||||||||||||||||||||||
| ●航空機リース・ファイナンスの証券化 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 米国での証券化と航空機リース | ||||||||||||||||||||||
| ○ 本邦に於ける資産担保証券市場概観 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 航空機リース資産の証券化 | ||||||||||||||||||||||
| ○ 資産内容からの分類 | ||||||||||||||||||||||
| ★スタンダードアンドプアズ社の格付け基準(英文) | ||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| ★フィッチIBCA社の格付け基準(英文) | ||||||||||||||||||||||
| Airline Generated Securitization Criteria (PDFファイル) | ||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||