航空事情　航空ビジネス講座　上級編

航空事情　航空ビジネス講座

各論（１）　航空会社のリスク　－　リスクの中核は安全運航

航空会社の収入と費用に付いて分析する前に、航空会社が常に曝されている危険（リスク）を考えて見ます。無論、航空会社が抱える最大のリスクは運航の安全を損なうことです。従い、安全運航は航空会社のリスクの中核と位置づけます。リスクに付いては、１）財務リスク、２）前略リスク、３）運航業務リスク、４）偶発リスクに分類し、それを、ａ）内部要因、ｂ）外部要因、に分けた。

１）財務リスク
　

（内部要因）	機材導入への資金調達、収入管理、流動性資金残高、格付け

（外部要因）	会計・税務・法令変更、金利変動、燃料価格の変動、通貨・外貨変動、取引先の債務不履行、資産価値の低下、金融市場リスク、景気後退

２）戦略リスク
　

（内部要因）	企業文化、非効率な事業計画、無計画な資本投資もしくは過大な資本投資、従業員組合との不和、統合・合併

（外部要因）	市場シェアの争い、顧客需要の減少、運賃競争の過熱化、非従来的な競争相手の出現、提携もしくは共同運航、競争相手による顧客の略奪、ＣＲＭによる戦略的攻撃

３）運航業務リスク
　

（内部要因）	整備の信頼性、スケジューリング（運航計画）リスク、会計管理システム、主要管理職の配属、電子商取引（Ｅ・コマース）への取り組み、情報システムの故障もしくは陳腐化、ＳＣＭ（サプライ・チェーン・マネージメント）の導入

（外部要因）	政府による介入および規制、大規模な不規則運航、運航網の制約、第三者による供給の欠如、

４）偶発リスク
　

（内部要因）	第三者損害賠償、一般損害賠償、法的リスク、従業員報酬（ボーナス）、資産・運航機材の損失、各種管理当局からの調査（税務、整備など）、受け取りからの控除（源泉徴収など）

（外部要因）	荷物・貨物の紛失、政治リスク、テロ・破壊工作、気象変動、従業員ストなどによる運航障害